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Mostrando las entradas etiquetadas como #Green

Bateria de flujo de Redox.

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  Laufenburg (cantón de Argovia, Suiza), junto al río Rin y en la frontera con Alemania, la empresa FlexBase construye la batería de flujo redox más potente del mundo. Se trata de un sistema de 800 MW de potencia y 1,6 GWh de capacidad que se instalará en un pozo subterráneo de 27 metros de profundidad y más largo que dos campos de fútbol. La batería líquida utiliza electrolitos en tanques y funciona mediante reacción redox: almacena excedentes de energía renovable (solar y eólica) convirtiéndola en energía química y la libera en milisegundos cuando se necesita. Se conectará directamente a la red de alta tensión de Swissgrid para estabilizar las redes suiza y europea, reducir riesgos de apagones y apoyar la creciente demanda de centros de datos de IA. Forma parte de un centro tecnológico de 20.000 m² que incluirá un data center de IA refrigerado por agua, oficinas y laboratorios. La puesta en marcha está prevista para 2029, generará unos 300 puestos de trabajo y está financiado con...

Corleo, concept Fuell Cell.

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Corleo es un concepto revolucionario de Kawasaki que representa una nueva categoría de vehículo de movilidad personal todoterreno. Se trata de un robot cuadrúpedo con cuatro patas robóticas que combina la tecnología de robótica avanzada con la experiencia de Kawasaki en motocicletas. Este vehículo no rueda sobre ruedas convencionales, sino que camina, trepa y se desplaza con una estabilidad y capacidad de manejo excepcionales en terrenos difíciles, como montañas o zonas off-road extremas. El Corleo se inspira en la idea de montar un caballo mecánico futurista. El piloto se sienta en una posición similar a la de una moto o un caballo, controlándolo mediante el desplazamiento del peso corporal y movimientos intuitivos, lo que proporciona una sensación de conducción divertida y natural. Incorpora elementos de suspensión derivados de la tecnología de motocicletas, como brazos oscilantes en las patas traseras para absorber impactos. Las patas terminan en pezuñas de goma flexibles que ofrece...

Baterías de flujo de hidrógeno-hierro.

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Las baterías de flujo de hidrógeno-hierro de Elestor podrían revolucionar el almacenamiento de energía en las redes eléctricas, ofreciendo una solución duradera, eficiente y de bajo coste para la transición hacia un sistema energético renovable. La empresa neerlandesa ha desarrollado esta tecnología innovadora que combina hidrógeno gaseoso con un electrolito acuoso basado en hierro, dos elementos abundantes y económicos en la Tierra.  Esta batería de flujo destaca por su diseño modular, que permite escalar de forma independiente la potencia y la capacidad de almacenamiento. Según estudios recientes de la compañía, las pruebas bajo condiciones operativas reales demuestran una estabilidad excepcional en el rendimiento, con una eficiencia energética de alrededor del 80 por ciento a lo largo de decenas de miles de ciclos de carga y descarga.  En cuanto a la duración, los análisis de Elestor indican que estas baterías podrían funcionar de forma estable durante 20 a 25 años en aplic...

Las plantas solares Fresnel, LFR.

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(Planta solar Fresnel Calasparra LFR)*Imagen Wikipedia. Las plantas solares Fresnel, también conocidas como concentradores lineales Fresnel o Linear Fresnel Reflectors (LFR), representan una tecnología termosolar de concentración (CSP) cada vez más interesante por su simplicidad y menor coste. A diferencia de otros sistemas, utilizan espejos planos o ligeramente curvados que reflejan la luz solar sobre un tubo receptor fijo. Cómo funcionan las plantas solares Fresnel: El funcionamiento es relativamente sencillo y sigue estos pasos principales: Los espejos, llamados reflectores primarios, se colocan en filas paralelas y giran sobre un eje para seguir el movimiento del sol. Gracias a su diseño inspirado en la lente de Fresnel, consiguen una gran superficie reflectante con menos material. La radiación solar se concentra entre 30 y 100 veces sobre un tubo receptor elevado. Dentro de este tubo circula un fluido caloportador (agua, vapor directo, aceite térmico o sales fundidas) que se calie...

PTES, Almacenamiento térmico en fosa.

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El mayor almacenamiento térmico en fosa (PTES) del mundo en Vojens, con 200.000-205.000 m³, para almacenamiento estacional solar y alta fracción renovable en calefacción urbana. En Vojens, al sur de Dinamarca, se excavó una fosa en una antigua cantera de arena con una profundidad de unos 13 metros y un perímetro de aproximadamente 610 metros. El depósito, de forma truncada piramidal invertida, tiene un volumen útil de agua de unos 200.000-205.000 m³. Está revestido con liner de HDPE de alta densidad (3,5 mm), geotextil y una cubierta flotante aislante con arcilla expandida (LECA) para minimizar pérdidas térmicas. El agua se almacena en un rango típico de 40-90 °C, con una capacidad energética aproximada de 12.000-12.180 MWh. El sistema se integra en la red de calefacción urbana (district heating) de Vojens Fjernvarme, que abastece a unas 2.000 viviendas. Se combina con un campo de colectores solares térmicos planos de 70.000-71.500 m² (49 MWth, suministrados por Arcon Sunmark). En vera...

Disco Stirling.

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  El Disco Stirling (o Dish-Stirling) es un sistema de energía solar térmica que combina un concentrador parabólico (disco) con un motor Stirling para generar electricidad de forma limpia y eficiente. Es una de las tecnologías de concentración solar más eficientes disponibles. ¿Cómo funciona? 1. Disco parabólico: Un gran reflector en forma de plato (generalmente de espejos o membranas reflectantes) concentra los rayos solares en un punto focal preciso. El disco sigue el movimiento del sol en dos ejes (azimut y elevación) para maximizar la captación. 2. Receptor de calor: En el foco se coloca un receptor que absorbe la radiación concentrada y la convierte en calor muy intenso (puede alcanzar cientos de grados Celsius). 3. Motor Stirling: Este motor térmico externo utiliza el gradiente de temperatura (calor del sol en un lado y enfriamiento en el otro) para mover un pistón o fluido (generalmente helio o hidrógeno). El movimiento se convierte en energía mecánica y luego en electricida...

Excavadoras Fuell Cell.

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En diciembre de 2025, Komatsu, Obayashi Corporation e Iwatani Corporation realizaron en Japón la primera prueba de concepto (PoC) en un sitio de construcción real de una excavadora hidráulica de tamaño medio equipada con un sistema de pila de combustible de hidrógeno (FC excavator). El ensayo se llevó a cabo en el proyecto de medidas contra caídas de rocas en la autopista Joshin-Etsu, en la prefectura de Nagano. Durante dos semanas, del 10 al 23 de diciembre, la máquina se utilizó para mover tierra sobrante y se probó el repostaje de hidrógeno directamente en el lugar. Los resultados fueron muy positivos: la excavadora de hidrógeno ofreció un rendimiento de trabajo equivalente al de los modelos diésel convencionales, pero con cero emisiones de escape. Además, generó menos ruido y vibraciones, lo que reduce la fatiga del operador y mejora la conciencia situacional en la obra. Este avance es especialmente relevante porque, aproximadamente, el 70 % de las emisiones de CO₂ en los sitios de...

Energía fotovoltaica flotante.

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La energía fotovoltaica flotante (o solar flotante) consiste en instalar paneles solares sobre cuerpos de agua como embalses, balsas, lagos o incluso el mar. Esta tecnología ofrece ventajas como el ahorro de terreno, menor evaporación del agua, mayor eficiencia de los paneles (por el enfriamiento natural) y menor impacto visual o en ecosistemas terrestres. Situación en España. España ha comenzado a desarrollar esta tecnología de forma incipiente, principalmente en embalses y balsas de riego, aunque todavía está lejos de los líderes europeos o mundiales. El marco regulatorio se aprobó en 2024, limitando la ocupación a un máximo del 15% de la superficie del embalse y con estrictos controles ambientales. Principales proyectos en España: - Sierra Brava (Cáceres, Extremadura): Es la primera planta fotovoltaica flotante conectada a la red en España (puesta en marcha en 2020 por Acciona). Tiene una potencia de 1,375 MWp, ocupa unos 12.000 m² (solo el 0,08% del embalse) y genera energía equiva...

Hidrógeno verde para Data Centers.

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El hidrógeno verde no es una opción lejana: es la energía del presente y del futuro que permitirá a España liderar la era de la IA de forma sostenible. Con valles en construcción, sinergias ya en marcha y el impulso de pioneros como Microsoft, los centros de datos españoles están llamados a ser los más verdes y resilientes de Europa. El momento es ahora: el hidrógeno no solo energizará los data centers, sino que impulsará el crecimiento económico, la descarbonización y el liderazgo tecnológico del país. En un momento en que la inteligencia artificial impulsa un crecimiento exponencial de los centros de datos, España se posiciona como líder europeo gracias a su combinación única de abundantes renovables y una ambiciosa estrategia nacional de hidrógeno verde. El hidrógeno no es solo una alternativa complementaria: es la clave para lograr una descarbonización total, una resiliencia energética sin precedentes y un modelo de data centers verdaderamente sostenible. Con casi 400 proyectos de ...

Remolques criogénicos sustituyen al diesel.

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  Remolques frigoríficos con enfriamiento por nitrógeno líquido: la alternativa ecológica y silenciosa al motor diésel. En un sector del transporte refrigerado cada vez más exigido por las normativas ambientales y la necesidad de reducir emisiones, los remolques camión frigoríficos con sistema de refrigeración criogénica por nitrógeno líquido (LN2) representan una innovación prometedora. Estos sistemas eliminan el motor diésel auxiliar tradicional, ofreciendo cero emisiones locales, menor ruido y un enfriamiento rápido y preciso. ¿Cómo funciona el enfriamiento por nitrógeno? El principio es sencillo pero altamente eficiente. El nitrógeno líquido se almacena a aproximadamente -196 °C en un tanque aislado (generalmente ubicado bajo el remolque o en la parte frontal). Al liberarse de forma controlada —ya sea por aspersión directa o mediante un intercambiador de calor—, el nitrógeno absorbe el calor del interior del remolque al evaporarse, bajando rápidamente la temperatura.  Exis...

Joint Venture Cellcentric.Toyota, Daimler y Volvo.

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El 31 de marzo de 2026, Volvo Group, Daimler Truck (matriz de Mercedes-Benz Trucks), Cellcentric (su joint venture creada en 2021) y Toyota Motor Corporation firmaron un memorando de entendimiento no vinculante para que Toyota se incorpore como tercer socio accionario en igualdad de condiciones en Cellcentric. Esta ampliación transforma la joint venture de dúo (Volvo Group + Daimler Truck) en trío, con el objetivo de acelerar el desarrollo, producción y comercialización de sistemas de pilas de combustible de hidrógeno competitivos para vehículos pesados (camiones de carretera y fuera de carretera) y aplicaciones estacionarias de gran envergadura. Cellcentric operará como entidad independiente y servirá a múltiples clientes, mientras que las tres empresas matriz seguirán compitiendo entre sí en el resto de sus negocios. Objetivos y beneficios de la alianza: - Unir capacidades complementarias: la experiencia de Volvo y Daimler en vehículos comerciales pesados + la expertise de Toyota en ...

Energía Renovable como escudo protector en España.

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  La energía renovable está actuando como un escudo protector para España en varios frentes clave: independencia energética, estabilidad de precios, seguridad de suministro y beneficios ambientales y económicos. Gracias al fuerte despliegue de solar fotovoltaica y eólica en los últimos años, el país ha reducido su vulnerabilidad frente a las crisis geopolíticas y la volatilidad de los combustibles fósiles. 1. Protección frente a crisis y subidas de precios del gas En 2026, con tensiones en Oriente Medio que han disparado los precios del gas, las renovables han protegido a España mejor que a otros países europeos. Un estudio de Ember destaca que el rápido crecimiento de la solar y eólica ha reducido en un 75% la influencia de las centrales fósiles (gas y carbón) en el precio de la electricidad desde 2019. - Esto ha mantenido los precios mayoristas de la luz en España entre los más bajos de Europa, incluso cuando el gas subió un 55% en pocos días. - Países más dependientes del gas (c...

Flywheel energy storage - FES.

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El proyecto Dinglun (鼎轮飞轮储能电站) es la estación de almacenamiento de energía por volantes de inercia (flywheel energy storage - FES) más grande del mundo en operación, con una potencia de 30 MW. Se encuentra en la ciudad de Changzhi (distrito de Tunliu), provincia de Shanxi, China. Detalles técnicos principales Capacidad de potencia: 30 MW (puede entregar o absorber hasta 30 megavatios de forma casi instantánea). Configuración: 120 unidades de volantes de inercia de alta velocidad con levitación magnética (magnetic levitation flywheels). Se organizan en 12 unidades de almacenamiento y regulación de frecuencia. Cada unidad agrupa 10 volantes. Conexión a la red: Se conecta a una línea de 110 kV. Tecnología clave: Los volantes operan en vacío con levitación magnética para minimizar fricciones, lo que permite una eficiencia muy alta y una vida útil extremadamente larga (hasta 176.000 ciclos de carga/descarga sin degradación significativa). Duración típica: Aunque la potencia es de 30 MW, la ...

Batería de arena TESS

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 El almacenamiento de energía en arena del desierto, inspirado en la tecnología de Polar Night Energy (a veces referida como "Polar Knight" en menciones o traducciones aproximadas), es una solución innovadora de almacenamiento térmico de energía (TES, por sus siglas en inglés). Esta tecnología convierte excedentes de electricidad renovable (principalmente solar o eólica) en calor almacenado en arena o materiales similares, para liberarlo después según la demanda. ¿Cómo funciona la "batería de arena" de Polar Night Energy? 1. Carga: Se usa electricidad barata o excedente (por ejemplo, de paneles solares) para alimentar resistencias eléctricas. Estas calientan aire que circula a través de tuberías dentro de un silo grande lleno de arena (o materiales granulares similares, como esteatita triturada o subproductos industriales). 2. Almacenamiento: La arena se calienta hasta temperaturas de hasta 600 °C (en algunos conceptos o pruebas se menciona potencial para más). La a...

Almacenamiento gravitacional GESS.

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  El almacenamiento de energía por gravitación (también llamado gravity energy storage o GESS) es una tecnología que aprovecha la energía potencial gravitatoria para guardar electricidad de forma masiva y de larga duración. Funciona de manera similar a las centrales hidroeléctricas de bombeo (pumped hydro), pero sin necesidad de montañas ni grandes masas de agua, lo que lo hace más flexible en cuanto a ubicación. ¿Cómo funciona el sistema de Energy Vault? Energy Vault, empresa suiza (cotizada como NRGV), es una de las principales desarrolladoras de esta tecnología. Su plataforma principal se llama G-VAULT™ y opera de la siguiente forma: 1. Carga (almacenamiento): Cuando hay exceso de energía renovable (por ejemplo, de paneles solares o turbinas eólicas), se usa esa electricidad para accionar motores o grúas que elevan bloques pesados (generalmente de hormigón compuesto o materiales reciclados, de unas 30-35 toneladas cada uno) a una altura significativa (hasta 100-120 metros o más,...

Tokenización de plantas fotovoltaicas.

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 La tokenización de plantas fotovoltaicas consiste en convertir derechos económicos, flujos de ingresos (por ejemplo, de la venta de energía o autoconsumo) o participaciones en un proyecto solar en tokens digitales registrados en una blockchain. Esto permite fraccionar la inversión (tickets bajos), atraer inversores globales de forma más accesible y mejorar la liquidez y transparencia mediante tecnología distribuida. El enfoque descentralizado suele implicar modelos como: - Security Token Offerings (STO): Tokens que representan derechos sobre ingresos, equity o deuda del proyecto (regulados como instrumentos financieros). - Revenue share tokens: Participación en los beneficios generados por la planta (autoconsumo o venta a red vía PPA). - Utility tokens en comunidades energéticas: Para intercambiar excedentes de energía de forma peer-to-peer. - Plataformas que combinan blockchain con financiación colectiva (crowdfunding) para proyectos de autoconsumo industrial o colectivo. En Espa...

Hidrógeno como vector energético descentralizado.

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  El cierre (o disrupción grave) del Estrecho de Ormuz —por donde transita aproximadamente el 20% del petróleo mundial y una parte significativa del gas natural licuado (GNL)— genera un shock de suministro energético global que eleva drásticamente los precios de los combustibles fósiles. Esto crea condiciones que pueden favorecer, indirectamente pero de forma potente, la adopción masiva de vehículos de pila de combustible (fuel cell vehicles, FCEV), es decir, coches de hidrógeno. 1. Aumento inmediato de los precios de los combustibles fósiles - Gasolina y diésel mucho más caros en todo el planeta. - Costes de transporte y logística elevados (incluyendo el propio suministro de hidrógeno gris, que a menudo depende de gas natural). En este contexto, el coste operativo de un vehículo de combustión interna (gasolina/diésel) se dispara, mientras que un FCEV solo necesita hidrógeno. Si el precio del hidrógeno se mantiene más estable (o baja relativamente), el coste por kilómetro de los co...

Fabricantes paneles solares.

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  Fabricantes de paneles solares cotizados en bolsa, enfocada en aquellos que producen módulos fotovoltaicos a gran escala.  Entre los más destacados se encuentran JinkoSolar, líder en envíos globales con su serie Tiger Neo basada en tecnología TOPCon N-type. Sus paneles suelen ofrecer potencias entre 430 y 670 W, alcanzando en algunos modelos cerca de 700 W, con eficiencias que llegan hasta el 23-24,8 %. Son ideales tanto para proyectos utility-scale como residenciales, con buen rendimiento en condiciones de baja luz y calor. LONGi Green Energy es especialista en obleas de silicio monocristalino y módulos de alta eficiencia, usando tecnologías como HPBC y TOPCon. Sus paneles típicos van de 390 a 670 W, con eficiencias de hasta 23-24,8 %. Destaca por su fuerte inversión en investigación y desarrollo, y por producir algunos de los módulos más eficientes del mercado. Trina Solar ofrece la serie Vertex N con tecnología i-TOPCon, donde los paneles alcanzan potencias de 430 a 760 W...

Microgrids

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Las microgrids (microrredes) en España son sistemas energéticos locales que integran generación distribuida (principalmente solar y eólica), almacenamiento (baterías o bombeo) y gestión inteligente. Pueden operar conectadas a la red principal o de forma aislada, mejorando la resiliencia, reduciendo costes y facilitando la descarbonización. España avanza en este ámbito impulsada por el PNIEC (Plan Nacional Integrado de Energía y Clima), fondos NextGenerationEU y la necesidad de integrar renovables en un sistema con alta penetración solar y eólica. El crecimiento de la generación distribuida pasa de unos 5 GW en 2020 a una proyección de 20 GW en 2028, con las microgrids representando hasta el 30% de la generación en algunos escenarios. Ejemplos destacados de microgrids en España - El Hierro (Canarias): Uno de los proyectos pioneros a nivel mundial. La central Gorona del Viento combina eólica (11,5 MW), hidroeléctrica reversible (bombeo como almacenamiento) y algo de respaldo. Cubre gran ...