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Energía eólica aerotransportada o Airborne Wind Energy - AWE, en inglés) es una tecnología innovadora de energía renovable que utiliza cometas gigantes (o alas rígidas/flexibles) volando a gran altitud para capturar vientos más fuertes y constantes que los accesibles por los aerogeneradores convencionales. En lugar de torres fijas altas y pesadas, se emplea un sistema ligero con una cometa unida por un cable (tether) a una estación base en tierra. ¿Cómo funciona? Existen principalmente dos conceptos: - Generación en tierra (ground-gen o yo-yo): La cometa vuela en patrones en forma de ocho (figuras de Lissajous) o círculos. El viento tira del cable, que desenrolla un tambor conectado a un generador. Cuando la cometa alcanza su altura máxima, se retrae (con menos energía) y el ciclo se repite. Es el más común actualmente por su simplicidad. - Generación a bordo (fly-gen): La cometa lleva pequeñas turbinas a bordo que generan electricidad directamente; la energía baja por el cable conduct...

“El equipo espera que sus nuevos hallazgos conduzcan al desarrollo de pilas de combustible de óxido sólido (SOFC) de bajo coste y baja temperatura, y que aceleren considerablemente la aplicación práctica de estos dispositivos”, afirmaron los investigadores en un comunicado de prensa. Un avance en la tecnología de electrolitos permite obtener combustible de hidrógeno asequible a baja temperatura. Una desventaja importante de las SOFC es que deben operar a altas temperaturas, de alrededor de 700-800 ℃ (1292 °F-1472 °F). Este avance podría hacer que estos dispositivos generadores de energía sean más asequibles y prácticos para un uso más generalizado. “Reducir la temperatura de funcionamiento a 300 ℃ (500 °F) recortaría drásticamente los costes de los materiales y abriría la puerta a sistemas para el consumidor”, señaló el profesor Yoshihiro Yamazaki, de la Plataforma de Investigación Energética Inter/Transdisciplinaria de la Universidad de Kyushu, quien dirigió el estudio.

Investigadores de la Universidad de  Jyväskylä  (Finlandia) han liderado una colaboración internacional para  estudiar cómo los materiales semiconductores permiten la producción de hidrógeno verde mediante la fotoelectroquímica . Simulaciones atómicas innovadoras y experimentos (espectro)electroquímicos precisos han revelado los mecanismos básicos que subyacen a la reacción de desprendimiento de hidrógeno en un semiconductor prototípico de dióxido de titanio y respaldan el desarrollo de nuevos materiales para la producción de hidrógeno. semiconductores constituyen una alternativa posible, aunque relativamente poco explorada, para la generación de hidrógeno. “A diferencia de los catalizadores tradicionales a base de metales, los materiales semiconductores pueden utilizar elementos más comunes y menos costosos. Sin embargo, el desarrollo de electrodos semiconductores se ha visto ralentizado por el hecho de que sus propiedades electroquímicas y catalíticas no se comprenden b...