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El almacenamiento de energía renovable mediante hidrógeno (hidrógeno verde o renovable) en España representa una solución estratégica para gestionar la intermitencia de las fuentes renovables como la solar y la eólica. Se produce a través de electrólisis (descomposición del agua con electricidad renovable excedente), se almacena como vector energético y se reconvierte en electricidad o se usa directamente en industria, transporte o calefacción cuando se necesita. Esto convierte el hidrógeno en un pilar clave de la transición energética española. Hidrógeno como vector energético: estabilidad de la red y energía a demanda El hidrógeno actúa como **vector energético** (no es una fuente primaria, sino un “portador” de energía) que resuelve uno de los mayores retos de las renovables: su variabilidad.  - Producción con excedentes: Cuando hay más generación renovable que demanda (por ejemplo, mediodía solar o rachas de viento fuerte), la electricidad sobrante alimenta electrolizadores en ...

  CertifHy es el principal sistema de certificación europeo para el hidrógeno renovable, de bajo carbono y los combustibles derivados (e-fuels). Desde su lanzamiento en 2014, ha jugado un papel pionero en la creación de un marco confiable para rastrear el origen y los atributos ambientales del hidrógeno, facilitando su producción, comercio y uso sostenible en toda Europa y más allá. Orígenes y evolución El proyecto CertifHy nació a petición de la Comisión Europea y fue financiado inicialmente por la Clean Hydrogen Partnership (anteriormente Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking). El objetivo original era diseñar un sistema europeo unificado de Garantías de Origen (Guarantees of Origin) para el hidrógeno verde y de bajo carbono. Tras varias fases de desarrollo con participación de múltiples actores (industria, reguladores, expertos técnicos y organismos como AIB, GREXEL, LBST, CEA y TÜV SÜD), CertifHy se consolidó como el primer esquema paneuropeo de este tipo. En sus inicios (p...

Se completa la primera fase de la red de hidrógeno en el puerto más grande de Europa. Se han completado los 32 primeros km de la red de hidrógeno en el subsuelo más complejo y densamente poblado de los Países Bajos, en el Puerto de Rotterdam. La red de hidrógeno de 32 km en el Puerto de Rotterdam se refiere al primer tramo importante de la red nacional de hidrógeno en los Países Bajos, desarrollado por Gasunie a través de su subsidiaria Hynetwork. Este pipeline de hidrógeno de 32 kilómetros conecta la zona de Maasvlakte (en la extensión del puerto, donde se ubican productores e importaciones potenciales) con áreas industriales cercanas como Pernis, paralelo en gran parte a la autopista A15. Forma parte de una red más amplia que podría alcanzar hasta 1.200 km en todo el país, y eventualmente se integrará en una infraestructura europea de hidrógeno. Hitos clave (actualizados a marzo 2026): La construcción finalizó con la última soldadura en agosto de 2025. Entró en fases finales de prueb...